PEÇAS CÂMBIO AUTOMÁTICO | Câmbio Automático
O câmbio é nada menos que o aparato mais importante no conjunto mecânico de um carro. Na versão automática, o pedal de embreagem é dispensado, ausente, e essa é a sua primeira diferença visual quando comparado ao de um veículo de câmbio manual. Dessa forma, apenas o pé direito (recomendável) precisará trabalhar entre os pedais do freio e do acelerador, sendo que o condutor não atua na seleção de marchas, então não precisa também tirar as mãos do volante.
Enquanto o modelo de câmbio manuseável utiliza engrenagens de tamanhos diferentes e engatadas individualmente, o veículo de câmbio automático se baseia em um sistema de engrenagens planetárias, também com tamanhos diferentes, porém sempre engatadas entre si. Neste caso, a relação da força depende da ordem com que essas engrenagens são conectadas.
Trocando em miúdos, cada uma das engrenagens planetárias possui três componentes principais: a engrenagem coroa; a planetária e seu suporte; e a engrenagem solar. É em volta desta última que as planetárias giram. O sistema de um carro automático conta ainda com cintas para travar partes do conjunto de engrenagens.
Exemplos de peças disponíveis
Modulador, Jogo Juntas com Pistões, Jogo de Juntas, Corpo de Válvulas, Bloco de Solenóides, Arruelas, Discos, Buchas, Tambor, Catraca, Filtro, Solenóide, Sensor, Solenóide, Válvula Seletora, Catraca, Cinta, Placa Eletrônica, Carter, Dutora Óleo, Placa Eletrônica, Radiador de Óleo, Chave Seletora, Bomba de Oléo, Modulador, Reparo do Solenóide, Tambor, Pistão Câmbio, Filtro, Juntas do Carter, Disco de Composite, Transmission oil Cooler
