As juntas homocinéticas são responsáveis por transmitir velocidade constante da saída do diferencial para as rodas, permitindo movimentos angulares e telescópicos resultante do movimento da suspensão. Antigamente, eram usadas juntas universais para transmitir o torque do motor para as rodas, mas esse sistema tinha muitos problemas de dirigibilidade e falhas na transmissão da potência do motor para as rodas.
 
A junta homocinética conecta o cubo da roda ao semieixo da transmissão e este último ao eixo do câmbio, transmitindo potência de maneira eficiente em diferentes angulações entre eixos. Como esse componente é responsável pela transmissão da energia gerada pelo motor às  rodas, é considerado um elemento de segurança para o carro. Caso ocorram falhas ou quebra nessa junta, a energia produzida pelo motor não será mais transmitida para as rodas, provocando a parada total do veículo.
 
A junta homocinética possibilitou a popularização da tração dianteira, que hoje em dia é tão comum de se ver nos carros. 

Exemplos de peças disponíveis

Coifa da Junta Homocinética, Junta Homocinética, Semi-eixo, Junta Fixa, Junta Deslizante, Junta Deslizante tipo VL, Junta Deslizante tipo Tripóide

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